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成乐高速乐山北收费站及棉竹互通建成恢复通行


来源:成乐运营分公司、成乐公司       发布时间:2020-9-22 8:43:49     点击率:75

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成乐高速公路乐山北收费站


棉竹互通


2020年9月20日18时,成乐高速公路乐山北收费站及棉竹互通建成恢复通行。

乐山北收费站在原收费站连接线上移位新建,车道数由以前的“两进两出”提升为“六进九出”,设计中融入大量乐山本土元素;棉竹互通完工后首先开放5条匝道,分别为通往成都的上下匝道、通往宜宾的上下匝道和嘉瑞大道连接线。剩余4条匝道主体工程已完工,待后期与棉竹北枢纽互通相接后便能恢复通车,届时车辆还可经复线通往峨眉及雅安方向。棉竹互通位于乐山市棉竹镇境内,通过跨越高速连接乐山绕城、成乐高速及乐雅高速,帮助过往车辆有效进行高速公路线路转换,是集高速枢纽和收费站一体的大型复合式门户互通,作为乐山的北大门,地理位置突出,责任重大。

自2019年8月动工以来,面临结构形式多样、地质情况多变、地下管线复杂、保畅压力大等诸多困难。今年又面对新冠肺炎疫情带来的持续影响,成渝公司下属成乐运营分公司、成乐公司在省交通运输厅、交投集团、乐山市委市政府的正确领导和大力支持下,在抓好疫情防控的同时,坚持“两手抓、三不减”原则,认真贯彻落实农民工复工返岗“春风行动”要求和复工复运安全生产“八个不”措施,棉竹互通于2月9日率先复工,是全省范围内最早实现复工的建设项目之一。为保质保量按时完成任务,项目各参建单位科学部署、统筹推进,紧紧围绕“创扩容改建品质工程样板,树交旅融合美丽公路标杆”的建设目标,发扬克难攻坚精神,共同努力,积极迎接挑战,最终高质量完成乐山北收费站及棉竹互通建设。

乐山北收费站和棉竹互通的开通,有效缓解了成都到乐山的交通压力,进一步减少行车时间;有利于促进沿线旅游经济融合发展,实现景区协同,对培育和壮大四川旅游支柱产业具有重要意义和作用;有效助力即将召开的四川省文旅“三会”,为乐山再添一张新名片。





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